- 瀝青混合料類檢測儀器系�
- 瀝青混合料高溫穩定性系�
- 瀝青燃燒�
- 瀝青混合料綜合性能試驗系統
- 瀝青混合料動態疲勞試驗機
- 旋轉式瀝青回收儀
- 瀝青混合料路面構造深度儀
- 瀝青混合料滲水試驗儀
- 燃燒法瀝青分析儀
- 全自動瀝青混合料離心式抽提儀
- 三氯乙烯回收儀
- 壓力過濾裝置
- 臺式低速離心機
- 瀝青混合料離心式分離�
- 瀝青混合料收縮系數試驗儀
- 全自動瀝青混合料車轍試驗機
- 瀝青混合料閉式三軸試驗儀
- 路用性能分析系統
- 微機控制電氣伺服混合料萬能試驗機
- 瀝青混合料低溫凍斷系�
- 瀝青混合料劈裂試驗儀
- 瀝青彎曲蠕變試驗儀
- 瀝青混合料彎曲試驗機
- 瀝青混合料單軸壓縮試驗儀
- 瀝青混合料最大理論密度儀
- 電腦數控馬歇爾穩定度測定儀
- 高低溫恒溫水�
- 低溫恒溫凈水天平�
- 恒溫溢流水箱
- 旋轉式壓實儀
- 震動壓實成型�
- 汽油鉆孔取樣�
- 試件切割�
- 瀝青混合料車轍試樣成型機
- 馬歇爾電動擊實儀
- 電腦瀝青混合料拌和機
- 紅外線測溫儀
產品展示
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LBT-12A恒溫溢流水箱目的與適用范� 水中重法適用于測定幾乎不吸水的密實的I型瀝青混合料試件的表觀相對密度或表觀密度� 當試件狠密實，幾乎不存在與外界連通的開口孔隙時，可采用本方法測定的表觀相對密度代替按T 0705表干法測定的毛體積相對密度，并據此計算瀝青混合料試件的空隙率、礦料間隙率等各項體積指標�
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LBT-14A高低溫恒溫水浴適用范� 專為各相關工廠、企業、施工單位、研究所、大專院校等單位設計制造的實驗室儀器。使用新型的致冷壓縮機組，致冷效果好，噪音低，深受各單位實驗室工作人員的歡迎，它以設計容積大、控溫精度高的特點，尤其適合公路工程建設的各實驗室使用�
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LBT A B C電腦數控馬歇爾穩定度測定儀主要特點� 1、設有過載保護，下降過位保護� 2、操作簡便，測試數據準確，性能穩定可靠� 3、儀器自動試驗，顯示并打印穩定度及對應的流值，繪制試件受力變形的坐標曲線圖�
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LBT全自動瀝青馬歇爾穩定度測定儀主要特點� 1、設有過載保護，下降過位保護� 2、操作簡便，測試數據準確，性能穩定可靠� 3、儀器自動試驗，顯示并打印穩定度及對應的流值，繪制試件受力變形的坐標曲線圖�
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LBT-17A瀝青混合料Z大理論密度儀主要特點� 1、雙筒試驗，提高工作效率� 2、高頻低幅振蕩排氣法，排氣更*� 3、有機玻璃容器，進口密封圈，不漏氣，不開裂� 4、采用進口真空泵，不存在真空泵回油現象� 5、采用進口處理器，全自動控制儀器�
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LBT瀝青混合料單軸壓縮試驗儀目的與適用范� 本方法適用于測定熱拌瀝青混合料的抗壓回彈模量的抗壓強度。按照《公路瀝青路面設計規范》（JTJ 014）確定瀝青混合料結構層的設計參數時英按本方法執行。如無特殊規定，用于計算彎沉的抗壓回彈模量的標準試驗溫度�20℃，用于驗算彎拉應力的抗壓回彈模量的標準試驗溫度�15℃。加載速率�2mm/min� 適用于直�100mm±2.0mm,�100mm±2.
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LBT-20A瀝青彎曲蠕變試驗儀根據T0728-2000瀝青混合料彎曲蠕變試驗，適用于測定熱拌瀝青混合料試件在規定溫度和加載應力水平條件下彎曲蠕變的應變速率，以評定瀝青混合料的變形性能�
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LBT-21A瀝青混合料劈裂試驗儀主要特點� 1、設有過載保護，下降過位保護� 2、操作簡便，測試數據準確，性能穩定可靠� 3、儀器自動試驗，顯示并打印，繪制試件受力變形的坐標曲線圖� 4、可存儲15組試件的試驗結果� 5、大型液晶屏顯示曲線和穩定度及流值�
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LBT-22A瀝青混合料綜合性能試驗系統是我公司新推出的一體式，多功能瀝青混合料綜合試驗機，本試青混合料綜合性能試驗系統 驗機采用主機和控制一體式設計，采用了雙傳感器設計，帶伺服系統，可以的控制任何加載速率，除了可以完成常見的瀝青混合料的力學實驗外，它還可利用多種儀器附件用于測定各種土工試件的無側限抗壓強�
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LBT-23A瀝青混合料低溫凍斷系統主要特點： 本公司采用步進電機技術、制冷（進口制冷機組）技術、傳感器技術、計算機控制各數據處理技術開發的，用于瀝青混合料低溫性能試驗� 本系統可以在微機控制下自動選取溫度下降梯度，自動選取加載速度，并實現溫度、壓力、位移的自動測試和曲線圖表的輸出，可得到破斷溫度、破壞強度、溫度應力曲線斜率和轉折點溫度，具有水平�
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LBT-24A瀝青混合料動態疲勞試驗機主要特點 本系統是參照國外動態材料試驗機的主要性能，結合道路工程材料發展的趨勢，利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技�
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LBT微機控制電氣伺服瀝青混合料萬能試驗機主要特點� 本系統是根據《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000》，并依據有關科研院所的要求開發的。采用了進口伺服電機傳動和控制技術、電子技術、計算機數據處理技術、制冷技術，利用各種傳感器和夾具可進行以下試驗�
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LBT路用性能分析儀是在已有（美國）LAPA-1瀝青路面分析儀技術上消化吸收并改進提高的，更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程》對試件的要求和我國路面實際情況。進行一次完整的*變形評估測試需�2小時15分（8�000次循環）。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統的疲勞狀況�
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