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LBTH-7瀝青混合料車轍試樣成型機
一�瀝青混合料車轍試樣成型機-JTJ052/T0703適用范圍
本產品是用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件,該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測定瀝青混合料配比設計的高溫穩定性等瀝青混合料力學性能試驗時使用。符合中華人民共和國行業標準:JTJ052/T0703.
二�瀝青混合料車轍試樣成型機-JTJ052/T0703特點
采用智能型溫度控制儀表,可設置碾輪溫度,碾壓次數及壓實荷載。操作簡單、易于維護。可選裝微機控制�
三�主要技術指�
1、壓實線荷載控制范圍�0-20KN(出廠設定值為�9KN�
2、溫度控制范圍:0-200℃(出廠設定值為�100℃)
3、溫度控制精度:±5�
4、行走次數:6�/min(往返共12次)
5、電源:AC三相四線380V�1.5KW
6、使用環�
環境溫度�5-40�
環境相對濕度:不�75%
7、外型尺寸及重量
外形尺寸�125X65X193(cmXcmXcm)
重量�520kg
四、使用說�
1、按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052�2000)中T 0702的方法決定制作瀝青混合料試件的拌和與壓實溫度。常溫瀝青混合料的拌和及壓實在常溫下進行�
2、按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052�2000)中T 0701在拌和場或施工現場采集瀝青混合料試樣。如混合料溫度符合要求,可直接用于成型。在實驗室人工配置瀝青混合料時,按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052�2000)中T 0702的方法準備礦料及瀝青,加熱備用,常溫瀝青混合料的礦料不加熱�
3、將金屬試模及小型擊實錘等置100℃左右烘箱中加熱1h備用。常溫瀝青混合料用試模不加熱�
4、按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052�2000)中T 0702的方法拌制瀝青混合料,混合料及各種材料數量�1塊試件的體積按馬歇爾標準擊實密度乘以1.03的系數求算。對實驗室試驗研究、配合比設計檢驗及采用機械拌和施工的過程,不得用人工炒拌法拌制瀝青混合料,當采用大容量瀝青混合料拌和機時宜全量一次拌和,當采用小型混合料拌和機時,可分兩次拌和�
1. 接通電源,檢查各開關及儀表是否完好�
2. 操作程序�
i. 安裝時,應將儀器調至水平位置,并盡量靠近電源插座�
3. 接通電源后,按電源“啟�"按鈕,此時,電源的指示設置燈;溫控儀上行的紅色數字將顯示當前溫度,下行的數字將顯示設置溫度,記數表顯示所設定次數�
4. 旋轉油泵啟動“旋按鈕"液壓系統開始工作,扭動碾輪升降旋鈕,則碾輪可自動升降�
5. 旋轉“碾輪上�"旋轉讓碾輪上升,然后按“小車運�"讓小車運行至zui前面,按停止將裝好料的試模放到小車上,且鎖緊。按“小車運�"鈕后,小車自動對中,并根據需要設置所需要的碾壓次數。轉動“碾輪下�"旋鈕讓碾輪下降,當碾輪接觸試料后,按“小車運�"按鈕,小車自動進行往復碾壓,到所設置碾壓次數后,小車會自動停歀轉動“碾壓上�"鈕,升到一定高度時,轉動“碾壓停�"旋轉讓碾輪停止移動�
6. 按“小車運�"鈕將小車點動到前面,按“小車停�"按鈕,小車停止運行,取下試模�
7. 按“總�"鈕,全部斷電,一次試模成型試驗制作完畀�
五、輪碾成型方�
1、將預熱的試模從烘箱中取出,裝上試模框架,在試模中鋪一張裁好的普通紙(可用報紙),使底面及側面均被紙隔離,將拌和好的全部瀝青混合料(注意不得散失,分兩次拌和的應倒在一起),用小鏟稍加拌和后均勻地沿試模由邊至中按順序轉圈裝入試模,中部要略高于四周�
2、取下試模框架,用預熱的小型擊實錘由邊至中轉圈夯實一遍,整平為凸圓弧彀�
3、插入溫度計,待混合料稍冷至《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052�2000)中T 0702規定的壓實溫度(為使冷卻均勻,試模底下可用墊木支起)時,在表面鋪一張裁好尺寸的普通紙�
4、當用輪碾機碾壓時,宜先將碾壓輪預熱�100℃左右(如不加熱,應鋪牛皮紙)。然后,將盛有瀝青混合料的試模置于輪碾機的平臺上,輕輕放下碾壓輪,調整總荷載為9KN(線荷�300KN/cm)�
5、啟動輪碾機,先在一個方向碾�2個往返(4次),卸荷,再抬起碾壓輪,將試件調轉方向,再加相同荷載碾壓至馬歇爾標準密實度100±1%為止。試件正式壓實前,應經試壓,決定碾壓次數,一�12個往返(24次)左右可達要求。如試件厚度�100mm時,宜按先輕后重的原則分兩層碾壓�
6、壓實成型后,揭去表面的紙,用粉筆在試件表面標明碾壓方向,壓實成型后的試件需在室溫條件下養護12h以上(通常�1d),才能在其上成型第二層,余此類推,各層的碾壓方向始�*。如一次成型多個試件,則需將試件編號�
試件制作應注意的關鍵問題
根據試驗研究,全厚度車轍試件的制作過程對車轍試驗結果有著很大的影響。為了避免車轍試驗結果出現較大的波動,難以反映真實的情況,在制作全厚度車轍試件的過程中,應嚴格按照瀝青混合料全厚度車轍試件制作的方法進行。在全厚度車轍試件的制作過程中應注意的關鍵問題主要有以下幾個方面:
1、在拌和瀝青混合料的過程中,應該注意各種集料的加入順序,并嚴格控制集料溫度和拌和溫度。首先將預熱的粗細集料置于拌和機中,用小鏟子適當混合,然后再加入需要數量的已加熱至拌和溫度的瀝青,開動拌和機使拌和葉片插入混合料中拌�1min�1.5min,然后暫停拌和,zui后加入單獨加熱的礦粉,繼續拌和至均勻為止,標準的總拌和時間為3min�
2、采用不同瀝青,全厚度車轍試件制作過程中各環節溫度不同。采用改性瀝青時,集料溫度、瀝青溫度、攪拌溫度、碾壓溫度都比采用一般重交瀝青時高20�30℃。所以,應對瀝青路面結構各層采用的瀝青性質要充分了解。在制件過程中對溫度要嚴格進行控制,溫度高了瀝青可能燒糊變質,溫度低了容易成團,不利于拌和均勻和壓實�
3、試件壓實度在允許范圍內變化對車轍試驗結果動穩定度是有影響的。壓實度達不到要求的車轍試件,其試驗結果(動穩定度)會偏小。因此,在全厚度車轍試件的壓實過程中特別注意要控制試件壓實度,而控制全厚度車轍試驗中試件壓實度的關鍵因素為:試件成型過程中各環節溫度和成型試件的壓實功�
4、壓實成型后的試件需在室溫條件下養護12h以上(通常�1d),才能在其上成型第二層,余此類推。在成型上面幾層時,各層的碾壓方向始終要�*層的碾壓方向*,這樣才能保證試驗數據的真實和穩定�
車轍成型機廠�
電腦瀝青混合料拌合機 | LBTH-2 | 自動控溫,油溫加� 控溫精度高(空鍋±3),自動控制拌和機頭上升下降,可以全自動控制� /20 � |
電腦瀝青混合料拌合機 | LBTH-3( 立式) | 自動控溫,油溫加� 控溫精度高(空鍋±3),自動控制拌和機頭上升下降,可以全自動控制� 20 � |
馬歇爾電動擊實儀 | LBTH-4 | 能實現自動記數,自動擊實,自動停機。帶有掛錘座,和手動提把,可以輕松的提錘,半自動 型壓模裝置,取放模更方便,一體式錘頭,不會脫落,不會砸斷,開裂,� 101.6 的小馬歇爾試 件� |
LBTH-5 | 能實現自動記數,自動擊實,自動停機。帶有掛錘座,和手動提把,可以輕松的提錘,半自動 型壓模裝置,取放模更方便,一體式錘頭,不會脫落,不會砸斷,開裂,� 152.4 的大馬歇爾試 件,� | |
LBTH-6 | 能實現自動記數,自動擊實,自動停機。帶有掛錘座,和手動提把,可以輕松的提錘,半自動 型壓模裝置,取放模更方便,一體式錘頭,不會脫落,不會砸斷,開裂,做大,小,兩種馬歇爾 試件 | |
瀝青混合料車轍試樣成型機 | LBTH-7( 普及�) | 自動定位,智能控溫,可以養生 6 個試件,高精度位移,全自動完成試� |
試件切割� | LBTH-8 | 專業切割瀝青混合料小梁及各種試件 |
汽油鉆孔取樣� | LBTH-9 | |
震動壓實成型� | LBTH-10 | 用于瀝青混合料振動壓實成型,結構型式參照美國進口的振動壓實儀。全自動控制機構� 變頻器,電動升降機構� |
旋轉式壓實儀 | LBTH-11 | 選用工業觸摸屏微機,實時顯示過程數據� 壓力裝置、傳感器、伺服電機等重要原器件均� 進口產品� 具備壓實角度自動檢測、調整功� |
恒溫溢流水箱 | LBTH-12 | 箱體選用冷軋鋼板精制而成,表面靜電噴涂,內膽和上蓋采用不銹鋼制作,采用智� 儀表控溫,控溫精度 0.1°C,內置水循環系統� |
低溫恒溫凈水天平� | LBTH-13 | 智能控溫,不銹鋼內膽,三控溫室設計。可以控制溫度在室溫-25°C,適用于做靜水天平的溢流 水箱。不銹鋼水槽,雙壓縮機制冷,帶有內循環,智能控溫,控溫精� 0.1°C� |
高低溫恒溫水� | LBTH-14 | 不銹鋼水槽,壓縮機制冷,帶有內循環,智能控溫,控溫精� 0.1°C,可以使溫度恒定� 25°C� 不銹鋼水槽,帶有內循環,智能控溫,控溫精� 0.1°C� |
高低溫恒溫水� | LBTH-14A | 不銹鋼水槽,雙壓縮機制冷,帶有內循環,智能控溫,控溫精度 0.1°C,可以使溫度恒定� 25°C。不銹鋼水槽,空調機壓縮機制冷,帶有內循環,智能控溫,控溫精� 0.1°C� |
電腦數控馬歇爾穩定度測定 儀 | LBTH-15/A/B/C | 配有一體數� 顯示器,可以打印試驗結果,和試驗曲線�可單獨做大、小馬歇爾試件、選� 兩個夾具加 500 可以大小試件� |
電腦數控馬歇爾穩定度測定儀 | LBTH-16/A/B/C | 大屏液晶,顯示力值及對應的流值,擴展連接微機控制可顯示曲線和穩定度及流值,存盤并顯示, 分析軟件按照《瀝青混合料配合比設計方法》繪制出各種曲線,自動給�*瀝青用量�可做� 小馬歇爾試驗� |
瀝青混合料理論zui大相對密 度試驗儀 | LBTH-17 | 雙數顯、雙筒,進口真空泵,半自動,配置指針表,指示 3.7Kp 壓力,手動震動,手動調壓� |
LBTH-17A | 液晶控制、雙不銹鋼筒,新式真空泵,半自動,配置指針表,指� 3.7Kp 壓力� | |
瀝青混合料單軸壓縮試驗儀 | LBTH-18 | 簡易做單軸壓縮試驗,一般試驗室升級用,大型液晶,自動試驗,自動存貯� |
微機控制,觸屏電腦。單軸壓縮試驗,試驗室升級用,自動試驗,自動存貯,操作簡單, -10�-60� | ||
瀝青混合料彎曲試驗機 | LBTH-19 | 簡易做彎曲試驗,一般試驗室升級用,大型液晶,自動試驗,自動存貯,, |
微機控制,觸屏電腦。單軸壓縮試驗,試驗室升級用,自動試驗,自動存貯,操作簡單, -10�-60� | ||
瀝青混合料彎曲蠕變試驗機 | LBTH-20 | 液晶屏顯示位移及時間關系曲線 自動判斷試驗結果。擴展功能可連接微機 |
瀝青混合料劈裂試驗儀 | LBTH-21 | 適用于瀝青混合料劈裂試驗,需要配低溫箱和恒溫水箱做試驗,大型液晶� |
瀝青混合料綜合性能試驗� � | LBTH-22 | 采用微機控制可以做瀝青劈裂,小梁彎曲,馬歇爾穩定度,單軸壓縮,回彈等試� 控溫范圍-25°C-60°C 制冷單元采用,進口壓縮�,.速度控制采用伺服系統 |
瀝青混合料低溫凍斷系� | LBTH-23 | 本系統可以自動選取溫度下降梯度,自動選取加載速度,并實現溫度、壓力、位移的自動測試 和曲線圖表的輸出,可得到破斷溫度、破壞強度、溫度應力曲線斜率和轉折點溫度, |
瀝青混合料動態疲勞試驗機 | LBTH-24 | 可進行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗,本系統由加載主機(含伺服油源)� 夾具、傳感器及數采儀、微機及打印機(含數據處理軟件),并可依據要求配環境箱� |
采用伺服電機傳動和控制技術、電子技術、計算機數據處理技術、制冷技術,利用各種傳感� | ||
微機控制伺服瀝青混合料萬能試驗機 | LBTH-25 | 和夾具可進行以下試驗�1� 單軸拉伸強度和蠕變試� 2� 單軸拉伸應力松馳試驗 3、小梁彎 曲強度和蠕變試驗 4、(凍融)劈裂強度和蠕變試驗 5、三軸剪切試� 6、馬歇爾穩定度試� 單軸(棱柱和圓柱)壓縮和蠕變試驗本系統適用于測定在規定溫度及加載條件下的瀝青混合料抗剪系數,以評價瀝青混合料的高溫 |
瀝青混合料閉式三軸試驗儀 | LBTH-27 | 穩定性。非經注明,試件直徑�Φ100mm×200mm 的瀝青混合料試件,試驗溫度� 60℃(石油� 青)� 38℃(煤瀝青)� |
全自動瀝青混合料車轍試� � | LBTH-28 (科研�) | 大屏幕液晶控�.含打印機.擴展功能可連接微機. 可做浸水試驗裝置,智能控溫,可以養生 6 個試 度位移,全自動完成試驗� |
LBTH-28A (科研� 兩輪) | 兩輪.大屏幕液晶控�.含打印機.擴展功能可連接微機. 可做浸水試驗裝置,智能控溫,可以養生 6 高精度位移,全自動完成試驗� | |
LBTH-28B (科研� 三輪) | 三輪.大屏幕液晶控�.含打印機.擴展功能可連接微機. 可做浸水試驗裝置,智能控溫,可以養生 6 高精度位移,全自動完成試驗� | |
瀝青混合料收縮系數試驗儀 | LBTH-29 | 適用于測定瀝青混合料的線收縮系數。本方法適用于從輪碾成型的板塊狀試件上切制的棱柱� 試件,試件尺寸為� 200mm±2.0mm,寬 20mm±1.0mm,� 20mm±1.0mm,溫度區間及降溫� 率根據當地氣候條件決定,通常采用的溫度區間為�10�~-20℃,降溫速率� 5�/h� |
瀝青混合料離心式分離� | LBTH-31 | 鋁鍋,自動調速,自動控制,有效容� 1870g� |
壓力過濾裝置 | LBTH-33 | 主要用于回收離心機分離溶液中的礦� |
三氯已烯回收儀 | LBTH-34 | 適用于在混合溶液中,回收三氯乙烯用,� 316 不銹鋼殼體,智能控溫,流量計控制液位� |
全自動瀝青混合料離心式� 提儀 | LBTH-35 | 也叫回流式抽屜儀,自動篩分,自動回收三氯乙烯,自動回收礦粉。全自動控制系統,高檔不 銹鋼,水冷方式� |
燃燒法瀝青分析儀(瀝青燃燒 �) | LBTH-36 | 液晶顯示,打印試驗結� |
旋轉式瀝青回收儀 | LBTH-37 | 回收瀝青混合料中瀝青 |
瀝青混合料滲水系數測定儀 | LBTH-38 | 路面水分滲透儀 |
瀝青混合料路面構造深度儀 | LBTH-39 |
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